日本豐田卡羅拉在國內(nèi)市場上可謂有相當(dāng)不錯的口碑，憑借自身過硬的品質(zhì)在國內(nèi)算是緊湊型家轎上的一個大熱車型。日前，行車視線從國家商標(biāo)局獲悉，豐田汽車正式在國內(nèi)提交了有關(guān)卡羅拉Cross車型的商標(biāo)注冊申請，該申請時間為8月27日，這表明未來卡羅拉將會有衍生車型在國內(nèi)上市。這款全新車型的注冊，意味著未來將會和已經(jīng)上市的朗逸兩廂版車型進(jìn)行競爭。

　　雖然細(xì)節(jié)的部分暫時并未對外公布，但可以看到這款產(chǎn)品的正式名稱已經(jīng)確定，為COROLLA CROSS，這款車型既然定名為CROSS，表明是針對跨界方向的一款車型，隨著國內(nèi)市場跨界車的興起，這款卡羅拉跨界車想必也會趕上這樣一個好的時間進(jìn)入到國內(nèi)。

　　豐田之前在海外已經(jīng)公布了新款卡羅拉旅行車的官圖，從官圖上來看，卡羅拉旅行車在外觀造型上采用最新的家族語言，外觀升級讓其看起來更為凌厲，充滿運(yùn)動感。側(cè)面造型上并不會感覺車體太長，還帶有全景天窗配置。新車的軸距依然為2700mm，留給后排的空間還是比較充足的。

　　內(nèi)飾造型上采用了新的設(shè)計思路，懸浮式中控屏幕的設(shè)計符合現(xiàn)在的需求，雙色配色的內(nèi)飾風(fēng)格更顯家居意味，同時整體給人的感覺更為簡潔，作為一款強(qiáng)調(diào)跨界的車型，后排以及行李廂的空間才是重要的部分，后排可完全放平形成超大的全平行李空間，適合放尺寸更大的行李。同時行李廂內(nèi)非常規(guī)整，帶有掛鉤，固定錨點以及網(wǎng)兜，在實用性上滿足日常使用。

　　作為豐田TNGA架構(gòu)下的產(chǎn)品，豐田卡羅拉Cross車型將會在GA-C平臺上生產(chǎn)，同時針對前排駕駛席進(jìn)行了重心調(diào)整，整體作為更低更適合日常駕駛。

　　動力配置方面的變化將會是新款車型的亮點，作為新平臺上生產(chǎn)的產(chǎn)品，新款卡羅拉Cross很有可能會搭載2.0L發(fā)動機(jī)，同時帶有混動系統(tǒng)，這一點充分考慮到了日常使用過程中省油的需求，同時還會針對市場不同需求提供1.2T，1.8L混動版兩款動力，可見豐田對于混動車型還是更為青睞。

　　總結(jié)：在國內(nèi)市場上的Cross車型都不是那么普及，但相對來說大兩廂車型或許還能有一定的生存空間，這可能和國內(nèi)市場對車型的不同需求有關(guān)，前有朗境車型的情況出現(xiàn)，看來豐田還是需要考慮一下市場的需求再說。