首頁(yè) > 資訊 > 專利資訊 > 蘋(píng)果提交無(wú)人駕駛汽車(chē)專利申請(qǐng)
無(wú)人駕駛是很多巨頭垂涎已久的領(lǐng)域,無(wú)論是國(guó)外的特斯拉,還是國(guó)內(nèi)的百度。剛剛,蘋(píng)果也提交了一項(xiàng)名為Peloton的無(wú)人駕駛汽車(chē)專利申請(qǐng)。如果您也需要提交專利申請(qǐng),歡迎登陸酷泰商標(biāo)網(wǎng)。
該專利申請(qǐng)描述了多輛無(wú)人駕駛汽車(chē)通過(guò)“連接臂”共享電池系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)調(diào)整位置以及提高行駛效率等功能。
蘋(píng)果的專利描述了兩輛無(wú)人駕駛汽車(chē)應(yīng)用Peloton系統(tǒng)的情景。但是,多輛汽車(chē)使用Peloton系統(tǒng)的好處似乎更多,例如可以改善空氣動(dòng)力。
“Peloton系統(tǒng)至少包括一輛主車(chē)和一輛副車(chē)。主車(chē)決定Peloton系統(tǒng)中各車(chē)輛的相對(duì)位置以及減少它們行駛里程之間的差異。主車(chē)包含電源管理系統(tǒng),從而讓它能夠連接副車(chē)的電池,并通過(guò)分享負(fù)載和電源來(lái)縮小不同車(chē)輛的行駛里程差異。主車(chē)包含可以伸縮的電源連接臂,可以伸出連接到副車(chē)的電池?!?/p>
蘋(píng)果申請(qǐng)的很多專利最后都沒(méi)有變成現(xiàn)實(shí)。因此,這項(xiàng)專利也不一定會(huì)變成現(xiàn)實(shí)。但是,這些細(xì)節(jié)確實(shí)很有趣。
目前,蘋(píng)果汽車(chē)還沒(méi)有可能推出。蘋(píng)果據(jù)說(shuō)正在研發(fā)無(wú)人駕駛系統(tǒng),并準(zhǔn)備將其提供給其他汽車(chē)制造商使用。最近,知名分析師郭明錤預(yù)計(jì),到2023年,蘋(píng)果的無(wú)人駕駛汽車(chē)系統(tǒng)將使用它自己開(kāi)發(fā)的定制芯片。
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