作為最具代表性的國產(chǎn)車品牌，一汽紅旗是不少中國人的驕傲。一汽紅旗是由中國第一汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱一汽集團(tuán))直接運(yùn)營的高端品牌，創(chuàng)立于1958年。

　　出于對(duì)品牌的保護(hù)，一汽集團(tuán)申請(qǐng)注冊(cè)了多件“一汽紅旗”商標(biāo)。不過，部分商標(biāo)在注冊(cè)過程中卻是波折不斷。

　　“一汽紅旗”商標(biāo)被駁回

　　一汽集團(tuán)于2018年6月22日申請(qǐng)注冊(cè)了第31757355號(hào)“一汽紅旗”商標(biāo)(以下簡稱申請(qǐng)商標(biāo))，核定使用范圍為第41類的“組織汽車賽事; 具有汽車賽性質(zhì)的娛樂; 汽車駕駛培訓(xùn)服務(wù); ”等服務(wù)上。

　　申請(qǐng)商標(biāo)因與第19596369號(hào)商標(biāo)、第19596371號(hào)商標(biāo)、第3439995號(hào)商標(biāo)(以下稱引證商標(biāo)一至三)構(gòu)成近似被駁回。

　　根據(jù)中國商標(biāo)網(wǎng)數(shù)據(jù)，引證商標(biāo)一、二均于2016年4月12日申請(qǐng)注冊(cè)，2017年11月21日獲準(zhǔn)注冊(cè)。引證商標(biāo)三于2003年1月20日申請(qǐng)注冊(cè)，2004年6月21日獲準(zhǔn)注冊(cè)。

　　申請(qǐng)商標(biāo)被駁回后，一汽集團(tuán)在法定時(shí)間內(nèi)向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提出復(fù)審申請(qǐng)。

　　國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局經(jīng)過審理認(rèn)為，申請(qǐng)商標(biāo)完整包含引證商標(biāo)一至三的漢字“紅旗”，在文字構(gòu)成、呼叫等方面相近，構(gòu)成近似標(biāo)識(shí)。申請(qǐng)商標(biāo)指定使用的“組織汽車賽事;具有汽車賽性質(zhì)的娛樂”等服務(wù)與引證商標(biāo)一、二核定使用的“安排和組織會(huì)議”等服務(wù)、引證商標(biāo)三核定使用的“娛樂”等服務(wù)屬于類似服務(wù)。申請(qǐng)商標(biāo)與上述諸引證商標(biāo)并存，易使消費(fèi)者對(duì)服務(wù)的來源產(chǎn)生混淆誤認(rèn)，已構(gòu)成《商標(biāo)法》第三十條所指的使用在同一種或類似服務(wù)上的近似商標(biāo)。

　　國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局依照《商標(biāo)法》相關(guān)規(guī)定，對(duì)申請(qǐng)商標(biāo)在復(fù)審服務(wù)上的注冊(cè)申請(qǐng)予以駁回。

　　申請(qǐng)商標(biāo)先是被駁回，復(fù)審又再度被駁回，一汽集團(tuán)的商標(biāo)之路可謂相當(dāng)坎坷，然而，更扎心的是，這樣的“一汽紅旗”商標(biāo)還不止一件。

　　一汽集團(tuán)共對(duì)其申請(qǐng)注冊(cè)的50件“一汽紅旗”商標(biāo)申請(qǐng)了駁回復(fù)審，結(jié)果卻不如人意，這批商標(biāo)大部分都復(fù)審失敗，只有少數(shù)商標(biāo)被部分駁回(在部分類別上獲得初步審定)。

　　申請(qǐng)商標(biāo)復(fù)審被駁回的原因是由于和多件“紅旗”商標(biāo)構(gòu)成近似，那么其余的“一汽紅旗”商標(biāo)呢?問題還是出在“紅旗”商標(biāo)上。

　　查詢中國商標(biāo)網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，“紅旗”相關(guān)商標(biāo)被申請(qǐng)注冊(cè)了2742件，其中有958件申請(qǐng)人為一汽集團(tuán)，其余的1784件由多家企業(yè)或者個(gè)人申請(qǐng)注冊(cè)。

　　并且，最早注冊(cè)“紅旗”相關(guān)商標(biāo)的也并非一汽集團(tuán)。

　　除了部分在先存在的“紅旗”商標(biāo)，一汽集團(tuán)在布局自身“紅旗”商標(biāo)時(shí)，也被人鉆了空子。

　　一汽集團(tuán)于1983年申請(qǐng)注冊(cè)了第204468號(hào)第12類“紅旗”商標(biāo)。然而，在此后相當(dāng)長的一段時(shí)間內(nèi)，一汽集團(tuán)卻一直沒有及時(shí)完善“紅旗”相關(guān)商標(biāo)布局——沒有多類別或者全類別注冊(cè)“紅旗”商標(biāo)。

　　直到2002年，一汽集團(tuán)又才注冊(cè)了第37類、第2類、第4類“紅旗”商標(biāo)。

　　在此期間，其他企業(yè)或者個(gè)人也沒閑著，同樣在注冊(cè)“紅旗”相關(guān)商標(biāo)。

　　隨著時(shí)間的推移，其他企業(yè)或者個(gè)人申請(qǐng)注冊(cè)的“紅旗”相關(guān)商標(biāo)越來越多。最終，這些在不同主體名下，樣式也不盡相同的“紅旗”商標(biāo)給一汽集團(tuán)“一汽紅旗”商標(biāo)的注冊(cè)造成了不小的阻礙。

　　當(dāng)然，如果一汽集團(tuán)一心想要拿下這批“一汽紅旗”商標(biāo)，可以自收到各自決定書之日起三十日內(nèi)向北京知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院起訴。關(guān)于該集團(tuán)是否采取了相關(guān)措施，目前還不得而知。

　　一汽集團(tuán)最終能搞定這批“一汽紅旗”商標(biāo)嗎?你怎么看?(圖片來自中國商標(biāo)網(wǎng)及截圖)